Меню
Акции easyJet: бык против медведя

Акции easyJet: бык против медведя

Оптимистично: Стюарт Блэр

Трудно сохранять оптимизм в отношении акций easyJet (LSE: EZJ), когда они продолжают приносить плохие новости. Но хотя я считаю, что волатильность сохранится в краткосрочной перспективе, я чувствую, что есть долгосрочный потенциал роста. Вот почему.

Во-первых, есть признаки того, что международные путешествия возвращаются. Действительно, easyJet ожидает, что пропускная способность в этом квартале составит 60% от уровня 2019 года по сравнению с 17% в третьем квартале. Кроме того, министр здравоохранения Саджид Джавид недавно указал, что от обязательных тестов ПЦР будет отказано в пользу тестов с боковым потоком. Это должно открыть доступ к путешествиям для значительно большего числа людей, и easyJet будет в первую очередь от этого выиграет.

Во-вторых, существует вероятность того, что easyJet может вскоре стать объектом поглощения. Это произошло после того, как Wizz Air, как сообщается, обратилась к авиакомпании с соглашением о полной долевой собственности. Хотя сообщалось, что эта сделка «значительно недооценила» группу и поэтому была немедленно отклонена, она может привести к дальнейшим подаче заявок в будущем. Поглощения обычно означают, что компания покупается с премией, и, следовательно, это, вероятно, положительно повлияет на цену акций easyJet.

Наконец, после недавнего выпуска прав, easyJet выглядит стабильно в финансовом отношении. Фактически, хотя это привело к снижению стоимости акций, привлеченные 1,2 миллиарда фунтов стерлингов означают, что компания может помочь расширить свои услуги и занять долю рынка. Я надеюсь, что это может увеличить долгосрочную прибыль и, возможно, даст компании возможность выкупить эти акции. Соответственно, хотя нет никаких сомнений в том, что борьба будет продолжаться бесконечно, я считаю, что easyJet - хороший долгосрочный инструмент для восстановления.

Стюарт Блэр не имеет позиций в акциях easyJet.

Медвежий: Руперт Харгривз

За последние два с половиной десятилетия easyJet произвела революцию на рынке недорогих путешествий по всей Европе. К сожалению, в последние годы компания начала терять долю рынка из-за более агрессивных новичков, таких как Wizz Air. Он также изо всех сил старался не отставать от своего ближайшего конкурента, Ryanair .

В 2019 году Ryanair перевезла примерно на 40% больше пассажиров с коэффициентом загрузки 96% по сравнению с 92% у easyJet. Между тем, средний тариф easyJet составлял 61 евро по сравнению с 37 евро для Ryanair.

Это было до пандемии, которая пробила брешь в балансе easyJet. Чтобы остаться на плаву, компании пришлось привлекать деньги у инвесторов и доводить свою деятельность до мозга костей.

Теперь ему предстоит долгая борьба за возвращение к росту. Группа планировала вложить значительные средства в свой флот в течение следующих нескольких лет, но после пандемии ее возможности ограничены. Это могло бы быть приемлемо, если бы другие авиакомпании находились в таком же положении, но это не так. Флот Wizz новее, и у него более надежный и богатый баланс.

У Ryanair также более сильный баланс. Компания уже объявила, что планирует агрессивно преследовать долю рынка в течение следующих нескольких месяцев и лет.

Учитывая эти факторы, я думаю, что в ближайшие несколько лет акции easyJet будут изо всех сил пытаться вернуться к росту. Вот почему я буду избегать компании. Я думаю, что у этой группы было свое времяпрепровождение, и она будет бороться за сохранение своих позиций в жестко конкурентной авиационной отрасли.

Руперт Харгривз не работает в easyJet, Ryanair или Wizz Air.

Читайте так же :

Акции easyJet: бык против медведя

Оставить отзыв...

Цитата
Комментировать